Depuis le 6 décembre 2025, le Sénégal respire. Sous l’impulsion du Président Bassirou Diomaye Faye et du Premier ministre Ousmane Sonko, les prix à la pompe ont chuté de 70 F sur le Super (passant de 990 F à 920 F) et de 75 F sur le Gasoil (de 755 F à 680 F). Un tournant social majeur qui met fin à l’ère des records de 2023. Cette mesure place désormais le Sénégal comme le 2e pays non-producteur le moins cher de l’UEMOA pour le Gasoil, surpassant le Mali (725 F) et talonnant la Côte d’Ivoire (675 F). Si le propriétaire de véhicule de luxe paie le Super le plus cher de la zone, le transporteur bénéficie d’un tarif ultra-compétitif.
Pour Ousmane Sonko, cette baisse est le levier pour « tuer l’inflation ». Les gains pour les professionnels sont colossaux. Un simple bus TATA ou Car Rapide économisera près de 1,8 million FCFA par an sur son carburant. Une entreprise de BTP, avec une consommation moyenne, peut espérer économiser jusqu’à 11,2 millions FCFA par an. Cette stratégie, qui consiste à taxer davantage l’essence pour subventionner le diesel, protège le transport des marchandises et booste le Port de Dakar face à ses voisins guinéens ou maliens. Le pari est lancé pour maîtriser le coût de la vie.
Par la Rédaction de Keranos Media
